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이 기술은 일반 벨트 컨베이어 및 에어 쿠션 벨트 컨베이어의 설계 이론을 기반으로하며 Jiangxi Jiujiang Company #404B (DTII BI400) 일반 벨트 컨베이어를 단일 에어 쿠션 컨베이어로 변환합니다. 가스 필름의 형성 및 상태를 수학적으로 모델링함으로써, 가스 필름의 두께와 재료 부하 사이의 관계가 확립되고, 공기 흐름의 모션 궤적 및 법칙은 컴퓨터 시뮬레이션 방법을 사용하여 추가로 분석되며, 구멍 및 분포 형태의 수는 최적화되며 최적의 공기 챔버 구조 및 공기 공급 시스템이 결정됩니다. 수정 된 에어 쿠션 벨트 컨베이어는 "리본"또는 편차없이 무부하 및 부하 작동 중에 안정적인 압력을 가하며 컨베이어 벨트 범프, 스프링클 재료 및 큰 소음의 문제를 효과적으로 극복합니다. 동일한 부하에서, 드라이브 모터의 작동 전류는 10-12%감소했으며, 이는 일반 벨트 컨베이어의 작동 전류보다 낮았으며, 롤러 수는 78%감소했으며, 벨트 수명은 1 배 증가했으며, 무거운 부하 시작 전력은 작동 전력의 1.3-6 배에 불과했습니다. 동시에 먼지 유출 문제가 해결되었으며 에너지 절약과 환경 적 이점이 상당히 높았습니다. 10486무료 카지노0660

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